Boston Dynamics, 11 yılın ardından ikonik 330 kiloluk iki ayaklı robotunu emekliye ayırıyor ve yerine daha hafif, tamamen elektrikli küçük bir kardeş getiriyor.
Boston Dynamics’in 330 kiloluk akrobatik robotu Atlas (bizi hem korku hem de dehşete düşürmüştü) resmen emekliye ayrılıyor. 11 yıllık ikonik çift pedallı devin yerini çok daha hafif, tamamen elektrikli bir halefi alacak. Bu geçiş, tüketici ve yatırımcıların ilgisinin üretim görevlerini yerine getirebilecek daha küçük, ölçeklenebilir insansı robotlara yönelmesiyle Boston Dynamics için bir dönemin sonuna işaret ediyor.
Boston Dynamics, orijinal “hidrolik Atlas “ı bu hafta bir veda videosuyla andı. Videoda Atlas, beceriksizce yere çakılmadan önce bir engel parkurunda koşarken görülüyor. Ardından Atlas’ın 11 yıllık ömrü boyunca yaptığı en iyi işlerden bazıları gösteriliyor. Video klipler robotun yıllar içinde sert ve yavaş bir metal parçasından, ters taklalar atabilen ve büyük nesneleri görünüşte insanüstü bir güçle fırlatabilen güçlü bir robotik atlete dönüştüğünü gösteriyor. Elbette videoda Boston Dynamics mühendislerinin Atlas’ın yeteneklerini test etmek için yıllar boyunca ona acımasızca gösterdikleri, saldırdıkları ve çelme taktıkları da görülüyor.
Atlas ilk olarak 2013 yılında Pentagon’un Savunma İleri Araştırma Ajansı için üretildi. O dönemde DARPA Atlas’ı “şimdiye kadar yapılmış en gelişmiş insansı robotlardan biri” olarak lanse etmişti. Etkileyici ve çoğu zaman heybetli makine, vahşi akrobasi ve senkronize dans rutinlerinden üst düzey şantiye çalışmalarına kadar her şeyi yaparken gösteren bir dizi göz alıcı video ile internette viral oldu.
Boston Dynamics daha hafif, daha ticari insansı robotlara yöneliyor
Boston Dynamics Çarşamba günü yaptığı sürpriz bir açıklamayla Atlas’ın isminin çok daha farklı bir form faktöründe de olsa yaşamaya devam edeceğini duyurdu. Şirket, bir test odası zemininde yatan dairesel bir kafaya sahip daha küçük, iki ayaklı bir robotun eşleşmesine benzeyen şeyi gösteren kısa bir video yayınladı.
Bir blog yazısında şirket bu yeni halefini “gerçek dünya uygulamaları için tasarlanmış tamamen elektrikli Atlas robot” olarak tanımladı. Şirket, yeni Atlas’ın selefinden daha geniş bir hareket aralığına sahip olacağını söylüyor. Blog yazısına göre, 2021 yılında Boston Dynamics’i satın alan Hyundai, önümüzdeki aylarda yeni Atlas’ı fabrikalarında test etmeye başlayacak.
Uzun vadeli ticarileştirme ve ölçeklenebilirlik, eski Atlas’ın emekliye ayrılmasına neden olan başlıca faktörler gibi görünüyor. Hyundai sorusundan bu yana Boston Dynamics, “Spot” dört ayaklı robotu ve “Stretch” depo robotu gibi daha uygun fiyatlı diğer ürünleri yaygın bir şekilde satmaya çalışıyor. Buna karşılık eski Atlas hiçbir zaman ticari olarak satılmadı ve herhangi bir üreticinin onu satın almasını haklı çıkaramayacak kadar pahalıya mal olmuş olabilir. Boston Dynamics en son basın açıklamasında yeni Atlas için ticari planlarının ipuçlarını verdi.
Şirket, “Başarılı ticarileştirme geçmişimiz göz önüne alındığında, sadece etkileyici bir Ar-Ge projesi yaratma değil, aynı zamanda değerli bir çözüm sunma planımıza güveniyoruz” dedi.
Öncelikle bir Ar-Ge aracı olmasına rağmen orijinal Atlas, diğer iki ayaklı robotların başarabilecekleri için teknik bir tavan görevi görerek önemli bir sembolik rol oynadı. Atlas’ın öne çıkması, Figure ve Agility Robotics gibi, robotları gerçek dünyadaki görevleri tamamlamada daha kullanışlı hale getirmek için büyük dil modelleriyle birleştirmeyi amaçlayan yeni girişimlerin insan benzeri robot dalgasını başlatmasına yardımcı oldu. İronik bir şekilde, yeni Atlas şimdi selefinin ilham verdiği yeni başlayanlara karşı rekabet edecek gibi görünüyor.
*Bu yazı RIP Atlas, the world’s beefiest humanoid robot başlıklı yazıdan çevrilmiştir.
