Dyhia Belhabib, savaş ve çevresel yıkımın damgasını vurduğu bir çocukluk geçirdikten sonra yasadışı balıkçılıkla mücadele etmek için yenilikçi bir teknoloji geliştirdi.
Dyhia Belhabib’in deniz bilimci olma yolculuğu televizyondaki savaş cenazeleriyle başladı. Cezayir’in kuzeyindeki Atlas Dağları’nın çam ormanlarıyla kaplı yamaçlarında yer alan memleketi, Akdeniz’e sadece 60 mil uzaklıkta. Ancak sahile gitmek tehlikeliydi. O 1990’larda büyürken dağlarda şiddetli bir iç savaş hüküm sürüyordu; çatışma özellikle Belhabib’in halkı olan ve Kuzey Afrika’nın yerli halklarından biri olan Berberiler için çok acımasızdı. Kendisinin de belirttiği gibi: “Okyanusa pek gitmezdik, çünkü yolda öldürülebilirdiniz.”
Okyanus onun hayatında başka bir şekilde, devlet televizyonunda ortaya çıktı. Önemli bir kişi suikasta uğradığında ya da bir katliam yaşandığında, yayıncılar normal programlarını keserek ağırbaşlı bir belgesel gösteriyorlardı. Genellikle ölümleri anmak için yeterince ağırbaşlı ve tarafsız olduğuna karar verilen bir Jacques Cousteau filmi seçerlerdi. Belhabib ne zaman televizyonda okyanusu görse kimin öldüğünü merak ederdi. “Benim neslim okyanusu gördüğünde aklına trajediler geliyor” diyor. “Gençliğimde okyanusu severek büyümedim.”
Üniversiteye hazır olduğunda iç savaş sona ermişti. İslamcılar savaşı kaybetmiş ama kültürel etkileri artmış. Bankacı olmasını isteyen bir nişanlıyla 13 yaşında nişanlanan Belhabib, kısıtlamalardan rahatsız olmuş. Kendisine verilen isim olan Dyhia, bin yıl önce işgalci Arap ordularını başarıyla savuşturan bir Berberi savaşçı kraliçesine atıfta bulunuyor; Kraliçe Kahina olarak da bilinen bu isim, kadınların güçlenmesinin bir sembolü, Berberiler ve bağımsızlık savaşında silahlanan binlerce Cezayirli kadın için bir ilham kaynağı olmaya devam ediyor. Her dört kadından birinin okuyamadığı bir toplumda Belhabib, üniversiteye gidip hayatını ‘başkalarının parasını sayarak’ geçirmek istemediğini fark etti.
“Okyanusa pek gitmezdik, çünkü yolda öldürülebilirdiniz.”
Bir gün erkek kardeşinin arkadaşı evlerini ziyaret etti. Başkent Cezayir’de deniz bilimleri öğrencisiymiş. Denize seyahat etmeyi anlattığında, Belhabib hiç beklenmedik bir yol için bir çağrı hissetmiş. “Bu,” diye hatırlıyor, “daha önce hiç duymadığım bir kariyerdi ve Cezayir toplumunda kadınlarla ilgili tüm klişelere meydan okuyan bir kariyerdi.” Ziyaretten kısa bir süre sonra, programındaki tek kadınlardan biri olduğu Ulusal Deniz Bilimleri ve Kıyı Yönetimi Enstitüsü’nde okumak için Cezayir’e taşındı. Ayrıca tam zamanlı olarak eğitimine odaklanabilmek için nişanlısıyla olan nişanını da bozdu. Denize yaptığı ilk yolculukta hissettiği özgürlük, korku ve gerçek dışılık duygularını hâlâ canlı bir şekilde hatırlıyor. Diğer öğrenciler numune almak için denize dalarken, o suyun üstünde yüzerek hayatta kalmaya çalışıyordu. “Yüzmeyi hiç öğrenemedim ve hala da bilmiyorum” diye itiraf ediyor.
Belhabib sınıf birincisi olarak mezun oldu, ancak yurtdışındaki üniversitelere başvurduğunda defalarca reddedildi. Bir konferansta dünyanın en ünlü balık bilimcilerinden biri olan Daniel Pauly ile tanıştığında şansı döndü. Pauly’nin Nobel’in çevre alanındaki eşdeğeri olan Volvo Ödülü’nü yeni kazanmış olması gözünü korkutmamış ve ona kendini tanıtarak ekibiyle birlikte çalışmak istediğini söylemiş. Henüz akıcı İngilizce konuşamamasına rağmen Pauly onu öğrenci olarak kabul etti. Doktora araştırmasına başladığında, dünyadaki vahşi balıkçılığın yüzde 90’ından fazlası yok edilmişti ve Pauly, deniz besin ağlarını yok eden ve kıyı topluluklarını geçim kaynaklarından mahrum bırakan yasadışı balıkçılıktaki yeni, küresel bir artış hakkında alarm veriyordu. Pauly, Belhabib’in yasadışı balıkçılığın salgın boyutlarına ulaştığı Afrika’da çalışmasını istedi.
Belhabib sonraki birkaç yılını Batı Afrika’da geçirdi. Araştırmaları Çin ve Avrupa pazarlarını beslemek için yapılan yasadışı balıkçılığın boyutlarını ortaya çıkardığında, New York Times’ın baş sayfasına çıktı. “Kendim de Afrikalı olduğum için, insanları daha önce hiç yapmadıkları bir şekilde verileri açıkça paylaşmaları için bir araya getirebildim” diye açıklıyor. Onun hükümet yetkililerini bir araya getirdiğini hayal etmek zor değil: Silahsız bir şekilde açık sözlü ve ilgi çekici bir şekilde enerjik olan, kırbaç kadar zeki, başörtülü Belhabib, bir buçuk metreden biraz daha uzun boylu ve dakikada bir mil konuşuyor, kendini küçümseyen bir kahkaha ve nazikçe sorulan, ısırıcı bir şekilde doğrudan sorular için bir yetenek.
Şaşırtıcı bulguları sinir uçlarına dokundu. Her yıl on binlerce tekne balıkçılık suçu işliyor, ancak balıkçılık suçlarının küresel bir deposu yok. Bir balıkçı teknesi genellikle bir yargı alanında suç işliyor, cüzi bir para cezası ödüyor ve başka bir yargı alanına yelken açıyor, böylece cezasız bir şekilde faaliyet gösteriyor. Belhabib, balıkçı teknelerinin suç kayıtlarını içeren küresel bir veri tabanı oluşturulabilirse, saklanacak hiçbir yer kalmayacağını fark etti. Belhabib bu fikri çeşitli uluslararası kuruluşlara önermiş, ancak bu konu siyasi bir tartışma konusu olmuş; ulusal egemenliğin uluslararası suçluları takip etmelerini engellediğini savunmuşlardır. Belhabib yılmadı ve veri tabanını kendisi oluşturmaya karar verdi. Gece geç saatlerde, küçük oğlu uyurken, düzinelerce dilde (birkaçını akıcı bir şekilde konuşuyor) hükümet raporlarını ve haber makalelerini taramaya başladı. Veri tabanı büyüdü, haber yayıldı ve muhbir ağı – genellikle yasadışı balıkçılık konusunda uluslararası eylemsizlikten rahatsız olan hükümet yetkilileri – genişlemeye başladı. Küçük bir kâr amacı gütmeyen kuruluşa geçti ve Interpol ile ulusal hükümetlere danışmanlık yapmaya başladı. Spyglass adını verdiği veri tabanı, endüstriyel balıkçı gemilerinin ve onların kurumsal destekçilerinin suç geçmişine ilişkin dünyanın en büyük kayıt defteri haline geldi. Ancak Belhabib, bu kayıtların ancak bilgiler doğru ellere geçerse faydalı olacağını biliyordu. Bu nedenle 2021 yılında, deniz suçlarının ve denizdeki suç gemilerinin daha etkili bir şekilde denetlenmesini sağlamak için yapay zeka ve özelleştirilmiş izleme teknolojisini kullanan bir girişim olan Nautical Crime Investigation Services’in kurucu ortağı oldu. Etik yapay zeka alanında geçmişi olan kurucu ortağı Sogol Ghattan ile birlikte, dünyanın ilk bilgisayar programını yazan Ada Lovelace’a saygı olarak temel algoritmalarına ADA adını verdi.
Belhabib, çağdaş çevre koruma alanındaki en zorlu sorunlardan biri olan yasadışı balıkçılıkla mücadele etmeye çalışıyor. Okyanuslar boyunca gemileri takip etmenin zorluğu, dünyanın en büyük çevre suçlarından bazıları için ideal bir kılıf oluşturuyor. İkinci Dünya Savaşı’nın sona ermesinden sonra dünya balıkçılık filoları hızla sanayileşti. Sualtı denizaltılarını tespit etmek için geliştirilen savaş zamanı teknolojileri balıkları tespit etmek için yeniden kullanıldı. Ağların boyutları katlanarak büyüdü ve açık deniz fabrika gemileri aylarca denizde kalabilecek şekilde donatılarak endüstriyel balıkçılığın erişim alanı okyanusun en uzak noktalarına kadar genişletildi. Dünya nüfusu arttıkça, balık proteini giderek daha önemli bir besin kaynağı haline geldi. Ancak uyarı işaretleri kısa sürede ortaya çıktı: önemli balık popülasyonlarında çöküşler, endişe verici bir “deniz besin ağlarını avlama” eğilimi ve deniz ekosistemlerini hızla tüketen bir dizi basamaklı etki.
“Kendim de Afrikalı olduğum için insanları bir araya getirerek daha önce hiç yapmadıkları şekilde verileri açıkça paylaşmalarını sağlayabildim.”
Stokların tükenmesinin ardından, balıkçıların avlarını azaltarak karşılık vermeleri gerekirdi. Bunun yerine çabalarını iki katına çıkardılar. Dünyanın önde gelen balıkçı ülkeleri -Çin ve Avrupa en büyük pazarlar- kendi sularını aşırı avladıktan sonra, küresel okyanuslara endüstriyel aşırı avlanma ihraç etmeye başladılar. Çin’in 2018 yılında yaklaşık 8 milyar dolar devlet sübvansiyonu alan birkaç yüz bin teknelik açık deniz balıkçılık filosu şu anda dünyanın en büyüğü.
Daha zengin ulusların hükümetleri, açık denizlerde avlanmaları için şirket destekli devasa gemi filolarını sübvanse etti, onlarca mil boyunca uzanan dip trolleri ve sürüklenen ağlar kullanarak yollarına çıkan her şeyi öldürdüler. Zanaatkâr balıkçılar dışlandı ve balık stokları çöktükçe artan gıda güvensizliği protestolara ve siyasi huzursuzluğa neden oldu. Örneğin Batı Afrika’da, dünyanın en zengin ülkelerinden gelen balıkçı tekneleri yerel balıkçılığı öylesine tüketti ki, gıda güvensizliği ve belirsiz bir gelecekle karşı karşıya kalan göçmen dalgaları, İspanyol Kanarya Adaları gibi Avrupa’nın ileri karakollarına ulaşmak için umutsuz ve riskli bir girişimle evlerinden kaçmaya başladı; binlerce göçmen denizde öldü. Bu arada küçük balıkçılık filosu da ayakta kalmakta zorlanıyor; yoksullaşan balıkçılar, uyuşturucu taşımak için kiralık katır arayan suç örgütleri ya da insan kaçakçılığı için paravan operasyon olarak kullanılacak tekneler için giderek daha savunmasız hedefler haline geliyor.
Dünyadaki balık stoklarının yüzde 90’ından fazlası artık kapasitesine kadar avlanmakta ya da aşırı avlanmaktadır. Buna rağmen, bilim adamlarının avlanmanın azaltılması yönündeki çağrıları büyük ölçüde karşılıksız kalmıştır. Balıkçılığı yönetmeye yönelik geleneksel girişimler, kayıt defterlerinin, gemideki insan gözlemcilerin ve yerel elektronik izleme sistemlerinin sınırları nedeniyle engellenmektedir. Kotaları aşan ya da yasak bölgelerde avlanan balıkçı tekneleri nadiren yakalanmakta, yerel balıkçıların gözleri önünde cezasız kalmaktadır; yakalansalar bile daha da nadiren cezalandırılmaktadırlar.
Deniz panoptikonu
Dünya okyanusları bir saldırıya maruz kalıyor: Balıklar azaldıkça yasadışı balıkçılık da arttı. Belhabib, balık stoklarındaki düşüşü belgelemekle yetinmek yerine bu konuda bir şeyler yapmaya karar verdi. Bulduğu çözüm: yapay zeka destekli deniz suçları veritabanı ADA’yı, gemi hareketlerini gerçek zamanlı olarak izleyen verilerle birleştirmek. İşe, otomatik bilgi sistemleri (AIS) olarak da bilinen, okyanusa açılan gemiler tarafından taşınan deniz trafiği transponderlerinden gelen sinyalleri takip ederek başladı. AIS sinyalleri kara alıcı-vericileri veya uydular tarafından tespit edilmekte ve dünya genelindeki münferit gemi hareketlerini takip etmek ve izlemek için kullanılmaktadır. AIS sinyalleri civardaki diğer gemiler tarafından da algılanarak gemi çarpışması olasılığını azaltıyor. Belhabib ve ekibi daha sonra denizdeki çevresel suç risklerini tahmin eden GRACE (öncü kodlayıcı Grace Hopper’ın onuruna) adlı yapay zeka destekli bir risk değerlendirme aracı geliştirdi. GRACE, AIS gibi gemi tespit cihazlarıyla birleştirildiğinde, belirli bir geminin çevre suçu işleme olasılığı hakkında gerçek zamanlı bilgi sağlar ve bu bilgiler, uygulayıcı kurumlar tarafından suçluları suçüstü yakalamak için kullanılabilir. Belhabib’in veri tabanı, insan ticareti ve uyuşturucu kaçakçılığının yanı sıra yasadışı balıkçılık da dahil olmak üzere genellikle birden fazla suç türüne karışan suç gemilerinin artık saklanmasının çok daha zor olduğu anlamına geliyor.
Açık denizler, dünyanın büyük ölçüde düzenlenmemiş son küresel müştereklerinden biridir. BM Deniz Hukuku Sözleşmesi, okyanus yüzeyinin üçte ikisini oluşturan açık denizler için çok az koruma sağlamaktadır. Açık denizlerle ilgili yeni bir Birleşmiş Milletler anlaşmasının 2023 yılında kabul edilmesi daha fazla koruma sağlayacaktır, ancak bunun uygulanması yıllar alacaktır. Ulusal makamların yasal yetkiye sahip olduğu kıyıdan itibaren 200 deniz mili içinde bile, çoğu kişi kıyıdan birkaç mil uzaklıktaki alanların ötesindeki okyanusları izlemekte zorlanıyor. Ve 200 mil sınırının ötesinde, hiç kimse açık okyanusu etkin bir şekilde yönetmiyor.
Bu nedenle Belhabib, insan hakları ve emek ihlallerine ilişkin verilerini, yasadışı balıkçılık yaptığından şüphelenilen gemileri hedef almak, haydut balıkçı gemilerini yakalamak ve deniz parklarının sınırlarını denetlemek için ulusal Sahil Güvenlik ve Interpol ile işbirliği yapan ve kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Global Fishing Watch’a teslim ediyor. Gözlemevi, küresel balıkçılık faaliyetlerine ilişkin verileri neredeyse gerçek zamanlı ve ücretsiz olarak görselleştirmekte, izlemekte ve paylaşmaktadır. 2016 yılında ABD Dışişleri Bakanlığı’nın Washington’da düzenlediği “Okyanusumuz” konferansında lansmanı yapılan gözlemevi, dünyanın en büyük vakıflarından bazıları tarafından desteklenmektedir. Ortakları arasında Google (büyük veriyi işlemek için araçlar sağlıyor), deniz koruma örgütü Oceana ve çevre korumayı geliştirmek için uydu görüntülerini kullanan kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan SkyTruth yer alıyor.
Global Fishing Watch, tekne konumlarına ilişkin uydu verilerini, Belhabib’in suç faaliyetlerine ilişkin verileriyle birleştirerek, tekne türlerini, balıkçılık faaliyet modellerini ve hatta belirli dişli türlerini (tamamlanması için insan balıkçılık uzmanlarının yüzlerce yılını gerektiren görevler) tanımlamak için yapay zeka algoritmalarını eğitmek için kullanıyor. Takip sistemi her bir balıkçı teknesini lazer benzeri bir doğrulukla tespit ediyor, gerçekten balıkçılık yapıp yapmadığını tahmin ediyor ve hatta ne tür bir balıkçılık yapıldığını belirliyor. Raporları, küresel okyanusun yarısının aktif olarak avlandığını ve bunun büyük bir kısmının gizlice yapıldığını ortaya koymuştur.
İnsan Hakları İzleme Örgütü’nde araştırmacı olan Fred Abrahams, bu yaklaşımın kaynak sömürüsü yapan herkesi kontrol edebilecek yeni nesil koruma teknolojilerinin sadece bir örneği olduğunu belirtiyor. İnsan Hakları İzleme Örgütü’ndeki ekibi, yasadışı madencilikten gizli ağaç kesme operasyonlarına kadar her şeyi takip etmek için uydu görüntülerini kullanıyor. Abrahams’ın dediği gibi: “Bu teknolojilere bu kadar bağlı olmamızın nedeni de bu… Büyük ölçekli ihlalleri gizlemeyi çok daha zor hale getiriyorlar.” Abrahams, diğer savunucular gibi, AIS etiketlerinin henüz küresel olarak tüm balıkçı tekneleri tarafından taşınmaması, zayıf sinyal alımının bazı bölgelerde kapsama alanını zorlaştırması ve bazı teknelerin gizli moda geçmek istediklerinde AIS’i kapatması gibi aksaklıkların eninde sonunda çözüleceğinden emin. Örneğin, araştırmacılar kısa bir süre önce, gizli moddaki balıkçı teknelerinin konumunu üçgenlemek için uyduların nasıl kullanılacağını buldular – bu da karanlık filoların izlenmesini mümkün kılıyor. Bu sonuçlar, yasadışı balıkçılık ve sınır ötesi balıkçılığın bağımsız gözetiminde yeni bir döneme ışık tutabilir. Bu arada araştırmacılar AIS verileri için, gemi egzoz emisyonlarının küresel hava kirliliğine katkısı, deniz canlılarının gemi gürültüsüne maruz kalması ve dünya balıkçılık filolarında çoğu zaman gizli ve insan kaçakçılığıyla bağlantılı olan zorla çalıştırmanın kapsamı gibi değerlendirmeler de dahil olmak üzere başka uygulamalar da geliştirmektedir.
Araştırmacılar artık gizli moddaki balıkçı teknelerinin konumunu belirlemek için uyduları kullanıyor ve böylece karanlık filolar olarak adlandırılan filoların izlenmesini sağlıyor.
Tek bir kuruluşun dünya okyanuslarını denetlemesi devasa bir görev. Ve Global Fishing Watch’un verileri çoğunlukla geçmişe dönük; veriler analiz edilip yetkililer olay yerine ulaştığında balıkçı tekneleri çoğu zaman olay yerini terk etmiş oluyor. Hala eksik olan şey, deniz suçlularının gerçek zamanlı olarak daha etkili bir şekilde takip edilmesi ve yerel olarak yakalanması için bir yöntemdir. Belhabib’in bir sonraki girişimi de bu noktada devreye giriyor. Belhabib şu anda yasadışı balıkçılığın yoğun olduğu Afrika’daki yerel yönetimlerle birlikte çalışarak onlara yasadışı balıkçılık ve diğer denizcilik suçlarını suçüstü yakalamaları için takip cihazları ve yapay zeka destekli teknolojiler sağlıyor. Kendisinin de belirttiği gibi: “Gine Donanması’na karasularının ne kadarını izleyebildiklerini sorduğunuzda, bu çok geniş bir alanın sadece bir kısmı. Ellerinde yeterli kaynak yok.” Belhabib’in sistemi ihlalde bulunabilecek gemileri tespit ediyor ve riski ekranda canlı olarak değerlendiriyor. Bu da Sahil Güvenlik ve Interpol gibi diğer kurumların yasadışı balıkçıları daha kolay bulmasını sağlarken, konuşlandırma, izleme ve engelleme maliyetlerini de azaltıyor.
Bununla birlikte, benzer dijital teknolojilerin yasadışı göçmenleri izlemek için kullanılması konusunda uyarıda bulunuyor. Örneğin Avrupa Birliği, uydu izleme, insansız hava araçları ve uzaktan kumandalı uçaklar aracılığıyla “dijital sınırını” güçlendirdi ve bazı durumlarda veri analizi ve takibi için özel güvenlik ve savunma şirketlerine güvendi. Ancak bu teknolojiler genellikle denizde mahsur kalan göçmenlerin aranması ve kurtarılmasından ziyade gözetlemeye odaklanıyor. Belhabib’in anlattığı gibi: “Geçenlerde İspanyol Donanması ile konuştum ve bana göçmenlerle dolu bir tekne alabora olduğunda 100’den fazla insanın ölümünü izlediklerini ve sadece birkaç kişiyi kurtarabildiklerini söylediler. Bana ‘Biz onların balıklarını alıyoruz, onlar ise daha iyi ve düzgün bir yaşam için hayatlarını riske atıyorlar’ dediler. Bu yürek parçalayıcı ve önlenebilir bir durum.” Belhabib’e göre Dijital Dünya teknolojileri gözetim ve kârdan ziyade ekolojik ve insani hedeflere öncelik vermelidir.
Dijital Dünya teknolojileri deniz suçlarının daha hızlı tespit edilmesini ve bazı durumlarda tahmin edilmesini sağlamaktadır. Dijital izleme, yapay zeka ile birleştiğinde, balıkçı teknelerinin konumlarının ve hareketlerinin küresel ölçekte hassas bir şekilde analiz edilmesini sağlar. Bu, yaptırımı garanti etmese de, dünya okyanuslarının daha etkin bir şekilde denetlenmesini sağlayabilir. Dijital teknolojilerin kullanımı, çevre korumacıların çevresel uygulamalarda başarısızlığa yol açan iki yaygın kusurun üstesinden gelmelerini sağlar. Birincisi: veri azdır; mevcutsa bile genellikle zaman gecikmesi, coğrafi boşluklar veya veri önyargıları vardır. Bu da kanıt toplamayı zorlaştırmakta ya da imkansız hale getirmektedir. İkincisi, yaptırım genellikle çok geç gelir. Çevre suçluları kovuşturulabilir, ancak yasal zaferler belirsizdir ve zarar verildikten sonra gerçekleşir. Çağdaş çevre yönetişiminin bu eksiklikleri – seyrek veriler, uygulanamayan yönetmelikler ve cezalandıran ancak çevresel zararı önlemede başarısız olan düzensiz, dağınık uygulama – sistematik kanıt toplamak ve zamanında yaptırım sağlamak için gerçek zamanlı olarak bol miktarda veriyi harekete geçiren dijital izleme ile aşılabilir.
Bu teknikler bazı başarılar elde ediyor gibi görünmektedir. Örneğin Gana’da endüstriyel balıkçı tekneleri ile kıyıya yakın yerlerde balık avlamak için kano ve küçük tekneler kullanan küçük ölçekli, zanaatkâr balıkçılar arasında uzun süredir devam eden bir çatışma var. Uydu verileri, hükümetin Balıkçılık Uygulama Birimi’nin daha büyük balıkçı teknelerinin kıyıya yakın sulara girmesini takip etmesine ve azaltmasına yardımcı oldu. Dünyanın en uzun ikinci kıyı şeridine sahip ve dünyanın en büyük takımada ülkesi olan Endonezya’da hükümet, balıkçılığı izlemek ve gemilerin hareketleriyle ilgili verileri çevrimiçi olarak kamuyla paylaşmak için Küresel Balıkçılık İzleme verileriyle bir anlaşma imzalayarak balıkçılık uygulamalarında şeffaflık konusunda önemli bir adım attı. Endonezya’daki ortaklık, Global Fishing Watch’un uzun vadeli hedefinin bir örneğidir: coğrafi veri setlerini ve çevrimiçi haritalama platformunu dünyanın dört bir yanındaki hükümetlerle paylaşmak.
Yasadışı balıkçılıkla mücadelede son dönemde elde edilen bu kazanımlara rağmen, balıkçıların kendileri de dijital stratejilerden yararlanmaya başladıkça, dijital teknoloji de altta yatan sorunu daha da kötüleştiriyor. Bunun bir örneği, balık sürülerini daha iyi tespit etmek için uydu bağlantılı küresel konumlandırma sistemleriyle birlikte akustik teknolojiyi kullanan balık toplama cihazlarının artan kullanımıdır. Balıkçılar konumu, biyokütleyi ve hatta türleri etkili bir şekilde değerlendirerek balıkları daha verimli bir şekilde bir araya getirip avlayabiliyor. Dijitalleşme zaten son derece rekabetçi olan balıkçılık sektörünü daha da kızıştırıyor ve nesli tükenmekte olan türlerin aşırı avlanmasını hızlandırıyor.
Korumacılar bu dijital silahlanma yarışını kazanabilseler bile, daha temel bir sorun var: Aşırı avlanmanın altında yatan yapısal nedenler – özellikle Asya ve Avrupa’daki tüketici talebi ve açık denizler için yeterli yönetişim eksikliği – yalnızca dijital teknolojilerle çözülemez. Yönetişim reformu ve dijital inovasyon birlikte çalışmalıdır. Örneğin, hükümet düzenlemelerinin yokluğunda, açık okyanusta balıkçılığın dijital olarak izlenmesinin yaygınlaşması pek mümkün olmayacaktır. Ancak 2023 yılında açık denizlerle ilgili yeni BM anlaşmasının kabul edilmesi, Küresel Biyoçeşitlilik Sözleşmesi’nin 2030 yılına kadar Dünya’nın kara ve okyanuslarının yüzde 30’unu koruma taahhüdüyle uyumlu yeni Deniz Koruma Alanlarının oluşturulmasına yönelik önemli bir taahhüt içeriyordu.
Bu yeni gelişmeler, dijital izleme için bir itici güç oluşturmaktadır; dijital izleme ise Deniz Koruma Alanlarının balık popülasyonlarını korumada etkili olma olasılığını artıracaktır. Bu durum, 21. yüzyılda çevresel yönetişimle ilgili iki önemli noktayı ortaya koymaktadır: dijital ve yönetişim inovasyonu arasındaki etkileşim ve çevrenin gezegensel yönetişiminin ancak gezegen ölçeğinde hesaplama ile mümkün olabileceği gerçeği.
*Bu yazı The algorithmic ocean: How AI is revolutionizing marine conservation başlıklı yazıdan çevrilmiştir.
